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冲压弯头 --公司动态  
想知道锻件与铸件是怎么区分的吗

    锻造金属以改善其结构和机械性能。 通过锻造方法使铸件组织进行热加工变形后,由于金属的变形和再结晶,原始的粗大枝晶和柱状晶粒成为晶粒细小且尺寸均匀的等轴重结晶组织,从而使原始偏析发生在铸坯中。 钢锭,疏松,气孔和炉渣夹杂物的压实和焊接使结构更致密,并改善了金属的可塑性和机械性能。

    通常,铸件的机械性能低于相同材料的锻件的机械性能。 另外,锻造工艺可以保证金属纤维结构的连续性,使锻造件的纤维结构与锻造件的形状一致,金属流线完整,可以保证良好的机械性能和长期使用 零件的寿命是通过精密模锻和冷挤压实现的。 通过热挤压等工艺生产的锻件是铸件无法比拟的。

    按重量计,飞机上约85%的部件是锻件。 飞机发动机的涡轮盘,后轴颈(空心轴),叶片,机翼,机身肋板,轮架,起落架的内,外缸等都是 与飞机安全有关的重要锻件。 飞机锻件主要由高强度耐磨,耐腐蚀铝合金,钛合金,镍基合金和其他贵重材料制成。 为了节省材料和节省能源,飞机锻件主要通过模锻或多向锻造压力机生产。 汽车锻件是按重量计算的,汽车上有1719%的锻件。

    普通汽车由车身,汽车,发动机,前轴,后轴,车架,变速箱,驱动轴和转向系统等15个部分组成。 汽车锻件的特点是复杂,重量轻,工作条件差和安全。 高标准。 例如,曲轴,连杆,汽车发动机中使用的凸轮轴,前轴所需的前梁,转向节,后轴中使用的半轴,半轴衬套,桥架中的传动齿轮等都相关。 安全关键的锻件,确保汽车的安全运行。

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